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Formule 1 : la demande d’examen par Mercedes de la décision de Max Verstappen au Brésil a été rejetée


Le Grand Prix du Qatar est en direct sur 5 Live et le site BBC Sport

Les responsables de la Formule 1 ont rejeté la demande de Mercedes de revoir la conduite de Max Verstappen lors du Grand Prix de Sao Paulo.

Les stewards brésiliens ont décidé qu’aucune enquête n’était nécessaire après que Verstappen ait semblé forcer la Mercedes de Lewis Hamilton à s’écarter.

L’organe directeur de la FIA a déclaré que l’appel de Mercedes avait échoué au test consistant à apporter de nouvelles preuves importantes dans l’affaire.

Hamilton a ensuite dépassé Verstappen pour remporter la course dimanche dernier.

Mercedes avait demandé l’examen au motif que les images de la caméra embarquée des deux voitures n’étaient pas disponibles lorsque les commissaires ont pris la décision de ne pas enquêter pendant la course.

L’incident en question s’est produit au 48e tour du Grand Prix de Sao Paulo à Interlagos.

Hamilton a tenté de dépasser Verstappen à l’extérieur du virage quatre, mais le pilote Red Bull a raté la course et les deux ont fini par sortir de la piste dans la zone de dégagement.

Le pilote Mercedes a dépassé Verstappen 11 tours plus tard et a remporté la victoire, réduisant son déficit par rapport au Néerlandais au championnat à 14 points.

Les commissaires sportifs du Grand Prix du Brésil ont été convoqués à nouveau pour entendre la demande de Mercedes d’un « droit de révision ».

Ils ont déterminé que les images de la caméra embarquée satisfaisaient aux tests requis pour qu’elles soient « nouvelles », « non disponibles au moment de la décision » et « pertinentes ». Mais ils ont dit que ce n’était pas « significatif ».

La décision a déclaré: « Il n’y a rien dans les images qui change fondamentalement les faits. Cela ne montre même rien qui n’a pas été pris en compte par les commissaires à l’époque. »

Le directeur de l’équipe Red Bull, Christian Horner, a déclaré que c’était la « bonne décision ».

Le patron de Mercedes F1 Toto Wolff a déclaré que le verdict était « totalement attendu » et que l’équipe avait réussi à atteindre son objectif de soulever la question comme point de discussion dans le contexte de l’intense lutte pour le titre entre les deux pilotes lors des trois dernières courses de la saison.

« C’est plus une question de principe et de philosophie », a déclaré Wolff. « Si cela reste ainsi, cela signifie que les dépassements de l’extérieur ne sont pratiquement plus possibles car l’intérieur contrôle complètement le virage. Vous pouvez voir que certains pilotes ont exprimé la même opinion.

« Il est vraiment important de comprendre ce qui se passe et ce qui ne se passe pas parce que nous ne voulons pas que ce championnat soit décidé par une situation controversée qui se termine dans la salle des commissaires. C’est pourquoi il est maintenant temps de clarifier les règles. »

Jeudi, Charles Leclerc de Ferrari a fait la même remarque en déclarant : « Si cela est autorisé, alors les dépassements par l’extérieur seront très difficiles. »

Les pilotes devraient discuter de la question lors de leur briefing avec le directeur de course Michael Masi plus tard vendredi.

Les règles de la F1 stipulent : « Les manœuvres susceptibles de gêner les autres pilotes, telles que l’entassement délibéré d’une voiture au-delà du bord de la piste ou tout autre changement de direction anormal, sont strictement interdites. »

Plus à venir.

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